鈴鹿F1での5G SAとミリ波導入

3月27〜29日の鈴鹿サーキットでのF1で、ソフトバンクとエリクソンが5G SAとミリ波を用いたネットワークを提供し、約31.5万人の通信負荷に対応しました。3バンドMassive MIMOやネットワークスライシング、1分間隔の自動最適化などで視聴体験や運営支援を行ったと伝えられています。

3月27〜29日に鈴鹿サーキットで開かれた「2026 FIA F1 日本グランプリレース」で、ソフトバンクとエリクソンがイベントサポーターとして5G SA（Stand Alone）とミリ波を活用したネットワーク提供を行いました。会期中は3日間で約31.5万人が来場し、高密度な通信環境への対応が求められました。主催側や技術担当は、単に回線混雑を避けるだけでなく、新たな視聴体験やイベント運営の支援を目的に複数の技術を組み合わせたと説明しています。現地での設置や運用には短期間での構築が必要だったと伝えられています。 導入された技術： ・3バンドMassive MIMO（3.4GHz、3.5GHz、3.9GHzを一つの装置に集約）を導入し、装置の体積・重量を約40％削減したとしています。 ・基地局の工事は通常より短く、約2か月半での構築を実施し、大阪万博で使用された機材の流用などで対応したと伝えられています。 ・ネットワークスライシングにより、一般向けの高品質SA通信、XR向け、キャッシュレス決済向け、ミリ波とWi-Fi連携向け、映像伝送向けの計5つのスライスを同時提供しました。 ・1分間隔でネットワーク状況を取得し、自動で無線パラメーターを最適化するリアルタイム制御を組み合わせたとしています。 ・コアネットワークを含めて4Gに依存しない5GオンリーのSA方式へ移行を進め、より一貫した5G体感を目指していると説明されています。 まとめ： 今回の取り組みは、大規模イベントでの通信安定化と新たなデジタル体験の提供を目的に行われ、技術面では多周波数の集約やスライシング、リアルタイム制御が鍵となりました。これらの導入は会場での視聴体験や運営面の支援につながると見られますが、今後の追加展開や評価結果に関する公式な発表は現時点では未定です。