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ソニー・ホンダ、EV開発を中止
要約
日経『Think!』で湯 進氏が、ソニーとホンダの共同EVプロジェクト(AFEELA)の中止を読み解いています。体験重視の取り組みが惜しまれると指摘する一方、ホンダの意思決定や統合力の課題、二輪など基盤事業の強さにも触れています。
本文
日経電子版『Think!』の3月20〜27日の投稿で、湯 進さんがソニーとホンダの共同EVプロジェクトの中止を取り上げています。記事はAFEELAという日本発の試みが中止になった点を中心に、プロジェクトの意義や企業側の課題を論じています。湯氏は体験やUXを軸に移動時間を再定義しようとした点を評価していると伝えられています。以下で要点を整理します。
報じられている点:
・ソニーとホンダの共同で進められたEV開発プロジェクトが中止になったと報じられている。
・該当プロジェクトはAFEELAとして紹介され、日本発の挑戦と位置づけられていた。
・湯 進氏は体験(エンタメやUX)重視の試みが惜しまれると述べている。
・湯氏はホンダの意思決定の遅さや統合力の課題にも言及している。
・一方で二輪などの基盤事業の強さは依然としてあると指摘している。
まとめ:
今回の中止は電動化・知能化シフトの文脈で象徴的だと報じられています。企業側の経営判断や統合のあり方が課題として挙げられており、今後の公式発表や対応方針は現時点では未定です。
