トヨタ労組、工場保全に平日休を提案　休日出勤ゼロを目指す

トヨタ自動車の労働組合は2026年春季の労使交渉で、生産ライン保全担当の勤務日を勤務実態に合わせて見直し、平日休の導入や休日出勤ゼロを提案しました。背景には現場の負荷軽減と人材確保があります。

トヨタ自動車の労働組合は2026年春季の労使交渉で、生産ラインの保全を担う従業員の勤務日を勤務実態に合わせて見直す提案を行いました。労組は現場の負荷軽減と人材確保を目的に、従来の「土日休み」を前提としないカレンダーや平日休の導入を例示しています。提案には休日出勤をゼロにする考えも含まれていると伝えられています。トヨタの現場は部品会社などと稼働日をそろえる「トヨタカレンダー」で運用している点も背景として示されています。 提案の主な点： ・2026年春季の労使交渉でトヨタ労組が提案した。 ・対象は生産ラインの保全担当の勤務日で、勤務実態に即して見直すことを求めた。 ・「土日休みではないカレンダー」や平日休の導入が例示された。 ・目的は現場の負荷軽減と人材確保、休日出勤をなくすこととされている。 ・トヨタが部品会社などと稼働日をそろえる「トヨタカレンダー」で運用している点にも言及があった。 まとめ： 今回の提案は現場の働き方や稼働カレンダーの見直しに関するもので、勤務形態やサプライチェーンの調整に影響する可能性があります。今後は春季労使交渉で協議される見込みで、具体的な運用や日程は現時点では未定です。