日産とウーバー、ロボタクシー共同へ

日産自動車がウーバーと英Wayveとロボタクシーの協業覚書を締結しました。日本ではリーフをベースに、規制の了解が得られれば2026年後半に東京で試験展開を準備する計画と伝えられています。

日産自動車は3月12日、配車大手のウーバーと英AI企業のウェイブと自動運転車『ロボタクシー』の開発・展開で協業する覚書を交わしたと発表しました。日産は自動車メーカーのパートナーとして参加し、ウェイブはAI技術、ウーバーは配車プラットフォームを担う形です。日本でのベース車両は日産のBEV「リーフ」とされ、規制当局の了解が得られ次第、2026年後半にも東京でパイロット展開の準備を進める計画と伝えられています。世界的に自動運転の競争が激化する中で、学習型AIを使う自律型のアプローチに挑む点が注目されています。 現時点で確認できる点： ・発表は日産のリリースに基づき、覚書の締結が明らかにされています。 ・協業の当事者は日産、Uber Technologies、Wayve Technologiesです。 ・日本での試験は日産リーフをベース車両とし、規制の了解後に東京でのパイロットを想定しています。 ・目指す技術は学習機能を持つE2E（エンド・ツー・エンド）型の自律運転で、テスラのアプローチに近い点が指摘されています。 ・E2Eでもカメラやレーダー、レーザーなどセンサー情報と自動車メーカーのノウハウが不可欠である点が記事で強調されています。 まとめ： 今回の覚書は日産が外部のAI企業や配車事業者と連携する方針を示した形です。実用化に向けては規制の了解やセンサー・環境認知の課題解決が鍵となり、現時点では導入時期や展開の詳細は未定と伝えられています。