大分県とAirX、空飛ぶクルマの商用化へ

大分県とAirXが包括連携協定を締結し、ポート整備や試験飛行を進め県内での空飛ぶクルマの商用運航をめざします。観光振興や地域経済の活性化につながる可能性がある一方、安全性や法規制、採算面の課題もあります。

大分県とAirXは26日に包括連携協定を結び、空飛ぶクルマの活用で地域発展を図る取り組みを始めました。AirXは離着陸ポートの整備や試験飛行を進めるとともに、機体を所有して運航会社と利用者をつなぐ予約プラットフォームの運営を想定しています。これまで別府市や豊後大野市で無人の実証飛行を行っており、県内では大分空港―別府や別府―由布院、別府湾遊覧などのコースを想定しています。空飛ぶクルマはeVTOLにあたり、交通インフラの補完や観光振興などの効果が期待される一方、安全面や法規制、採算性の課題も指摘されています。 報じられている点： ・協定締結日と当事者は大分県とAirXで、地域活性化を目的としている。 ・AirXはポート整備や試験飛行に取り組む方針を示している。 ・同社は機体所有と運航会社・利用者のマッチングを行う予約プラットフォームを運営する計画である。 ・過去に別府市や豊後大野市で無人の実証飛行を実施している。 ・想定される運航コースに大分空港―別府、別府―由布院、別府湾遊覧が含まれる。 ・安全性や法規制、型式証明の取得など商用化に向けた課題がある。 まとめ： 空飛ぶクルマの導入は観光や地域経済への波及が見込まれる点が注目されています。AirXは今後ポート整備や試験飛行を進める計画ですが、商用運航の時期はAirX側から明確な時期の提示がないため現時点では未定です。県は他にもスカイドライブとJR九州の動きがあり、28年度をめどに商業運航をめざす例もあると伝えられています。